风神奕炫和艾瑞泽GX，哪款车更值得购买？
艾瑞泽GX是去年上市的，参考网上的车主口碑可以看出它的评价一般，并且有很多车主反映悬架和座椅太硬，舒适性一般；风神奕炫是今年才亮相的车型，虽没有口碑可参考但是从目前的的市场反响来看，它还是很受欢迎的，而且还拿了好几个奖项，还出征了今年的CTCC中国房车锦标赛，产品力可见一斑。如果在这两款车中选择的话，毫无疑问首推风神奕炫。
对于年轻消费者选车来说，奕炫在外观方面更有吸引力，它的前脸采用全新的家族式设计，造型上能看出eπ概念车的影子，未来感很突出，非常符合年轻人对潮流的追求。而艾瑞泽GX整体看起来中规中矩，造型上时尚元素有点少，特别是大嘴式中网，看起来很厚重，论颜值和个性都比不上奕炫。
车尾对比，奕炫采用贯穿式尾灯设计，辨识度很高，运动感十足，而艾瑞泽尾灯是靠镀铬条贯穿连接，这在前几年还算比较流行的设计，现在来看稍显笨拙。
现在汽车市场竞争很激烈，想要赢得一席之地，产品质量是关键，所以买车也要考虑下车企背景。风神母公司东风汽车是中国军车的生产企业，他们的军车猛士更是因为在中越自卫反击战中被命名为英雄车。东风风神背靠如此深厚的军工背景，产品质量必然经得起检阅，这也是我比较看好风神产品的原因。
两款车都是走时尚路线，设计都偏运动化。外观内饰方面仁者见仁，智者见智，就看你偏好于哪种风格了。风神奕炫是东风和PSA联合开发的新平台推出的第一款车，有PSA背书，技术方面会有惊喜，但由于这款车是9月份刚上市的，车的可靠性，耐久性以及别的方面都还未知，想尝鲜的可以下手，求稳定的最好再等等。发动机有1.0T三缸和1.5T四缸两款，三缸机拉低售价，起步价6万多，要想买1.5T四缸机就要花7万多以上的价钱了。而艾瑞泽GX已经上市的有一段时间了，奇瑞的三大件整体可靠性较高，每个月几千台的销量虽然算不上太高，但至少证明了消费者还是比较认可的。而且艾瑞泽GX目前全系1.5T的发动机，装机量非常高，可靠性已经得到验证。目前各个车型都有一定程度的优惠，优惠后的价格性价比就非常高了，值得入手。
综上所述，想尝鲜的就选风神奕炫，想成熟稳定的就选艾瑞泽DX。
谢谢邀请。东方奕炫因为还没有正式上市，所以不好做出评价。艾瑞泽GX上市有一段时间了，而且厂家对其存在的不足进行了提升，可以看出奇瑞已经发生了很大的转变，在很短的时间内，就对产品加以整改，这是第一次。证明了奇瑞开始以市场为导向，以消费者为中心，根据消费者的需求来打造产品。
艾瑞泽GX就产品本身来讲，在这个价位本身就具有相当高的性价比。我们在评价一款产品的时候，要根据产品本身的定位，在6—10万这个价位区间，艾瑞泽GX无论是外观，内饰，配置，空间大小，动力表现等都应该说是相当有诚意的，无论是与国产还是合资的产品相对比，都不落下风。可能很多朋友会说销量不怎么样，的确，艾瑞泽GX还没能取得一个亮眼的成绩，我想主要原因还是奇瑞产品这一段时间的口碑影响了销量。
奇瑞产品一段时间内，产品的质量稳定性影响了艾瑞泽GX的销量，特别是网上普遍反映的生锈，减震异响，油耗高等一系列问题。当然这里有一些问题的确存在，但更多的是一些个案被夸大了。其实这些问题也不是只有奇瑞产品才出现，其他品牌包括合资品牌也一样存在，只是奇瑞被当做了典型，所以消费者被误导，不敢购买奇瑞产品。
奇瑞产品价位低，质量不说最好但也不比别的品牌差，其实是普通家庭购车的很好选择。消费者买车时，最好就是去试驾，多试几次，根据自己的需求来做决定，不要轻信网络上的一些东西，眼见为实。当然奇瑞也需要很抓品控，只有质量过硬，消费者放心，产品就会口口相传，就会形成影响力，销量自然而然的就会提升。
个人观点，不喜勿喷，谢谢。
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